Jeśli stoisz przed wyborem samochodu rodzinnego, zapewne masz tyle samo dylematów ile mieliśmy my przez ostatnie miesiące. Jak pogodzić funkcjonalność, oszczędność z ciekawym wyglądem i odpowiednią wielkością auta? Pewnie spora część z Was jak i my dotąd jeździliśmy najpopularniejszym wśród rodzin "kombi". Stwierdziliśmy jednak, że przyszedł czas na zmiany! PS: jest już niecały rok od zakupu, 19 200 km za nami, poniższego zdania nie zmieniliśmy! Przed zakupem (a bardziej leasingowaniem) samochodu przeczytaliśmy sporo recenzji każdego z modeli, które braliśmy pod uwagę. Teraz, gdy decyzja została podjęta, postanowiliśmy podzielić się z Wami naszą opinią i podsumowaniem naszego wyboru. Będzie mniej o cyferkach i koniach mechanicznych, a więcej o funkcjonalnościach i powodach takiego, a nie innego wyboru. Wybieramy idealne rodzinne auto Ze względu na przejeżdżane przez nas dłuższe dystanse i niestety problemy z kręgosłupem myśleliśmy o czymś wyższym, gdzie pozycja za kierownicą byłaby jak najbardziej komfortowa. Moda na SUVy nabiera tempa, więc i my wpadliśmy na podobny pomysł. Jednak po kilku jazdach próbnych okazało się, że o ile wygląd większości z nich robi wrażenie, to wielkość wnętrza i jego funkcjonalność już nie koniecznie (mamy na myśli najpopularniejsze SUVy - nie koniecznie olbrzymy typu Audi Q7 czy VW Touareg, z których walorami ciężko dyskutować, jednak budżet rodzinny był daleki od takich rozwiązań). Serce czy rozum? Byliśmy pewni, że ostatecznie staniemy przed takim dylematem: wybrać sercem czy rozumem. Jednak gdy poznaliśmy bliżej nowego Tourana, wiedzieliśmy, że i serce i rozum wskażą właśnie ten samochód jako idealny dla naszej rodziny. Najczęściej jeździmy w składzie 2+2, dzieci raczej już wyrośnięte 9 i 12 lat, więc potrzebują sporej przestrzeni. Jest jeszcze jeden członek rodziny "YODA" - czyli "mieszaniec kaszubski", którego wyjątkowej urody uszy zdecydowały o tak pięknym imieniu :). Od czasu do czasu zdarza nam się przejechać krótkie dystanse w większym składzie, stąd opcja 7 miejscowa to duży plus, choć nie była dla nas decydująca. Dlaczego zdecydowaliśmy się na Tourana? Bardzo lubimy rzeczy praktyczne i wygodne - taki jest właśnie Touran. Pozycja za kierownicą nie ustępuje wygodą żadnemu SUVowi. Co więcej, Touran zapewni Wam widoczność, o której w większości SUVów możecie tylko pomarzyć. Przestrzeń i elastyczność to cechy, którymi ten mini VAN wygra porównanie z kompatkowymi SUVami. Powiecie jednak, że SUV = komfort. Trudno się nie zgodzić, jednak w najnowszej generacji Tourana ten element stał się priorytetem, tak aby długie podróże były maksymalnie komfortowe dla całej rodziny. Fotel kierowcy ergoActive z fotelami przednimi Top-Komfort to opcja, którą od razu pokochaliśmy. Regulacja w 14 płaszczyznach, podgrzewanie i masaż...to zestaw, który ucieszy każdego kierowcę. W innych samochodach często nie było możliwości regulacji położenia zagłówka bardziej niż "góra-dół", tutaj mamy możliwości regulacji w dwóch płaszczyznach. Estetycznie wykonane panele drzwi bocznych z ciekawym oświetleniem Ambiente. Dodatkiem, który nas bardzo ucieszył jest podgrzewana przednia szyba. Nie garażujemy samochodu, więc zimą wciśnięcie jednego przycisku zamiast "skrobania" to perfekcyjna opcja. Więcej o użytecznych dodatkach napiszemy w kolejnym artykule. Wnętrze i jakość wykończeń zrobi na Was pozytywne wrażenie. Elegancka tapicerka wykonana z przyjemnej w dotyku i łatwej do czyszczenia alcantary i weluru. Przyjemna deska rozdzielcza, w której króluje 8 calowy wyświetlacz dotykowy, a w zasadzie Wasz multi-komputer pokładowy. Zestaw Composition Media w połączeniu z system nawigacji satelitarnej Discover Media z Car-Net: Guide & Inform Basic oraz kamerą cofania daje bardzo dużo możliwości (w opcji nawet możliwość podglądu co robią dzieci na tylnych siedzeniach). O ich zaletach również napiszemy w kolejnym artykule :). Podróżując z dziećmi często regulowaliśmy klimę tak, aby to im było "dobrze", obniżając poziom własnego komfortu. W wersji Highline w Touranie nie musicie szukać kompromisów. Klimatyzacja automatyczna Pure Air Climatronic posiada 3-strefową regulację - osobną dla kierowcy, pasażera i tylnego rzędu siedzeń - dobrze przemyślane! Dodatkowo klima posiada filtr antyalergiczny - chyba nie musimy Was przekonywać o słuszności tego dodatku. Wszechstronny jak Touran! Możliwości konfiguracji siedzeń i rozwiązania zaproponowane w tym modelu to "majstersztyk" i jeden z najważniejszych powodów, dla których to właśnie Touran będzie kompanem naszych podróży przez najbliższe lata. Przestrzeń i wszechstronność zachwyciły nas od pierwszego kontaktu z Touranem. Koniec z kłótnią kto ma siedzieć na środkowym miejscu tylnego rzędu. Brak "tunelu" po środku auta pozwala na każdym miejscu siedzieć bardzo wygodnie nawet osobom dorosłym. 7 miejsc VW Touran Każde z tylnych siedzeń (nie ma tu wspólnej kanapy!) wyregulujecie osobno - można zmienić nachylenie, ale też każde przesunąć do przodu/tyłu czy zupełnie złożyć zyskując np. stolik pomiędzy fotelami. Dzieciaki z tyłu mają do dyspozycji rozkładane stoliki z uchwytem na napoje oraz wielkie schowki w drzwiach. Schowki to też znak rozpoznawczy tego modelu - w samochodzie jest ich ponad 40 !!! System składania siedzeń Fold-Flat jest tak prosty, że z jego obsługą poradzą sobie Wasze dzieci - jeden uchwyt i już krzesło jest w nowej pozycji. Nie ważne czy jedziecie w czwórkę, piątkę czy siódemkę - bez problemu dostosujecie fotele tak, aby wszystkim było wygodnie. Zobaczcie sami przykładowe możliwości konfiguracji siedzeń: Wszyscy porównują bagażniki w litrach - tych zmieści się tu aż 1980 l w wersji 5 osobowej i 1857 l w wersji 7 osobowej (w obu przypadkach przy złożonych siedzeniach). Minimalna pojemność bagażnika to 834 l przy 5 pasażerach lub 137 l przy 7 zajętych miejscach. Litry pojemności bagażnika oddają wielkość, ale nie koniecznie funkcjonalność bagażnika. Ze względu na regularne kształty i zupełnie płaską podłogę (po złożeniu siedzeń), możecie przewieźć praktycznie wszystko - od szafy z Ikea, drzwi z Castoramy nie wspominając o ilości walizek - bo zdecydowanie częściej do tego będziemy używać ten samochód. Zobaczcie tutaj wszystkie opcje "ułożenia" bagażnika. Przy całkowicie złożonych siedzeniach możecie uciąć sobie nawet wygodną drzemkę. Podczas naszej pierwszej dłuższej podróży (przy schowanych 2 dodatkowych miejscach), bagażnik służył nam nie tylko do przewożenia bagaży - doskonale sprawdził się jako świetne miejsce na przebieralnię i miejsce na piknik z widokiem na góry. Najlepsi testerzy bagażnika VW Touran Bezpieczeństwo Jednym z istotniejszych czynników decydujących o zakupie tego, a nie innego modelu był poziom bezpieczeństwa ze szczególnym uwzględnieniem pasażerów tylnego rzędu siedzeń. Nie znamy się na wszystkich nowoczesnych systemach, jednak wiemy, że ESP wraz z ASR, ABS, EBV, MSR czuwają nad naszymi podróżami. Dla wielu z Was wygodnym będzie opcja Isofix - przygotowanie do montażu fotelików dziecięcych na wszystkich siedzeniach z tyłu. O poziomie bezpieczeństwa świadczy też ilość poduszek powietrznych: powietrzne czołowe i boczne dla kierowcy i pasażera z przodu, dodatkowa kolanowa dla kierowcy oraz kurtyny powietrzne z przodu i z tyłu. Jeśli wybieracie się w dłuższą trasę, przyda się Wam system rozpoznający zmęczenie kierowcy. Na ekranie komputera pokładowego będziecie informowani o spadku ciśnienia w oponach, a na w przypadku kolizji, Wasz Touran zatrzyma się automatycznie. Ciekawym rozwiązaniem jest aktywny tempomat. Jeśli jeździcie na dłuższe wycieczki, wiecie jak bardzo użyteczny jest tempomat (automatycznie utrzymuje stałą prędkość pojazdu). Tutaj zastosowano bardziej zaawansowaną opcję, która pozwala utrzymywać prędkość i odległość od poprzedzającego samochodu tzn. jeśli samochód z przodu zahamuje, Wasz Touran również zwolni, gdy przyspieszy, Wy również nabierzecie prędkości cały czas utrzymując bezpieczną odległość. Czy VAN może się podobać? Touran ujął nas nową stylistyką, która z wcześniej "kwadratowego pudełka" wydobyła trochę emocji i stylu. To nie samochód, przy którym o szybsze bicie serca przyprawicie przechodniów. To jednak samochód, który pomimo segmentu VAN ma sporo charakteru. Naszym zdaniem światła LED i boczne wcięcia nadają mu dynamicznego wyglądu. Jest dłuższy, szerszy ale niższy od poprzednika, dzięki czemu jego proporcje są teraz miłe dla oka. Nam najbardziej podoba się w wersji z felgami Marseille 7J x 18, sami mamy nieco mniejsze Stockholm 6,5 J x 17 - serce nam podpowiada, że na następne wakacje to powinno się zmienić ;) . W kolejnym poście napiszemy Wam więcej o nowinkach technologicznych, o możliwościach systemu Discover Media, o cenie, spalaniu i kosztach użytkowania Tourana. Sprawdzimy też, czy Touran ma wady i opcje, które nam się nie podobają.

Witam serdecznie wszystkich. Poszukuję auta rodzinnego, wiadomo dwójka dzieci więc w grę wchodzi kombi albo van. Niestety budżet jaki posiadam jest skromny bo zaledwie 6 tysięcy na samo auto. Marka auta nie ma dla mnie znaczenia ważne żeby bylo w benzynie do pojemności 2.0 a z wyposażenia jedynie interesuję mnie klimatyzacja.

PHP Warning: strstr(): Empty needle in ..../includes/ : eval()'d code on line 61PHP Warning: strstr(): Empty needle in ..../includes/ : eval()'d code on line 61‹˙˙˙ Jak dojechać do Niemiec po samochód? Planuję zakup samochodu w Niemczech,a le oczywiste jest, że najpierw chcę go zobaczyć, no i w...Lakiernik rzeszów Jak w temacie, niech ktoś poleci jakiegoś fachowca, który zrobi solidnie niekoniecznie za niską...Magnes reklamowy na tylną klapę? Witajcie. Czy ktoś z Was ma do czynienia z magnesami reklamowymi? Chcę uruchomić nowy portal...Zakup używanego auta Szukając samochodu rozglądacie się po lokalnych salonach, komisach czy przeglądacie oferty w... 04-10-2009, 21:03 Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? Witam. Powiększyła mi się rodzina i muszę wymyśleć sposób jak do jednego samochodu zapakować 2 dorosłych, 2 brzdąców, 2 wózki + masę pierduł bez których nie ma rodzinnego wyjazdu. Mimo najszczerszej chęci i wielu prób sedan BMW 320d E46 nie daje rady :-)Kombi E46 także nie oferuje wiele więcej ewolucja czyli E39 sedan nie imponuje powierzchnią bagaznika, a kombi kojarzy sie ślubnej z karawanem i niepokoi Ją perspektywa parkowania na "chusteczce do nosa", która udaje parking pod blokiem. Trzeba więc sie rozstać z bawarka (choć myślałem już nawet o dokupieniu dachowego boxa, ale to raczej nie rozwiąże problemu dwóch wózków).Po wstępnym rozpoznaniu przychylam się do dwóch samochodów Opel Zafira lub Audi A6 Avant C5. Bardzo bym prosił o wszelakie za i przeciw. A może jakieś inne propozycje ograniczone budżetem ( zł)i z rocznikiem przynajmniej od 2002-2003 roku? Nie jestem uprzedzony do żadnej marki, zależy mi na samochodzie dość bezawaryjnym,z sensownym osiągami (już się wyszalałem, chcę mieć tylko możliwość w miarę bezstresowego wyprzedzenia TIR-a), nadającego się do miasta (ciasne parkingi). Z góry dziekuję za -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 04-10-2009, 21:29 Re: Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? On 10 Kwi, 23:03, " Kacper" wrote: > dachowego boxa, ale to raczej nie rozwiąże problemu dwóch wózków).Po wstępnym > rozpoznaniu przychylam się do dwóch samochodów Opel Zafira lub AudiA6 Avant > C5. C5 - przeciw: długości i Mogłoby byc wiecej schowkow. za: hydrozawieszenie - czyli stały prześwit + możliwość obniżania do załadunku. inne: kolo zapasowe jednak w srodku czyli do wyjecia kola trzeba wyrzucić zawartość bagaznika porównywalny wielkościowo z mondeo lub p407 (wersja kombi lub sportwagon) jesli już kombinujesz w strone C5 zobacz jak wyglądają ceny C8. Ale nie wiem jak z awaryjnościami.... > TIR-a), nadającego się do miasta (ciasne parkingi). jak ciasne parkingi to raczej krótsze samochody... 04-10-2009, 21:51 Re: Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? slaweks napisał(a): > > TIR-a), nadaj=B1cego si=EA do miasta (ciasne parkingi). > > jak ciasne parkingi to raczej kr=F3tsze samochody... Niestety potrzebny jest duży,pakowny kufer. Akceptowalne jest wszystko [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 04-10-2009, 21:59 Re: Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? > Bardzo bym prosił o wszelakie za i przeciw. > A może jakieś inne propozycje ograniczone budżetem ( zł)i z > rocznikiem przynajmniej od 2002-2003 roku? Moze Volvo V70? Omegi B kombi sa super pakowne, ale to raczej starsze roczniki. 04-10-2009, 22:05 Re: Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? > Powiększyła mi się rodzina i muszę wymyśleć sposób jak do jednego > samochodu > zapakować 2 dorosłych, 2 brzdąców, 2 wózki + masę pierduł bez których nie > ma > rodzinnego wyjazdu. Mimo najszczerszej chęci i wielu prób sedan BMW 320d > E46 > nie daje rady :-) > Trzeba więc sie rozstać z bawarka (choć myślałem już nawet o dokupieniu > dachowego boxa, ale to raczej nie rozwiąże problemu dwóch wózków).Po > wstępnym > rozpoznaniu przychylam się do dwóch samochodów Opel Zafira lub Audi A6 > Avant Zafira to fajne auto ale z silnikiem będzie kłopot, rozumiem że ma być klekot, a Zafira z pierwszej serii jedynie musiałbyś szukać silnikiem [125KM] szału osiągami nie robi w porównaniu do E46, z kolei Zafira B to pewnie trzebaby szukać fiatowskiego 150KM a o nim niepochlebnie wypowiadał się zaprzyjaźniony mechanik [właściwie dwóch pracujący w różnych firmach], nie wiem na ile to ich zboczenie zawodowe a na ile częste problemy ale ponoć daje w kość tam elektronika, coś z kolektorami ssącymi i innymi wynalazkami, oczywiście dwumasy przy przebiegach rzędu 150kkm, należy więc ostrożnie podchodzić do aut z przebiegami >100kkm, brat 04-10-2009, 23:01 Wojciech Smagowicz [ZIWK] Gość Re: Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze: > slaweks napisał(a): > >>> TIR-a), nadaj=B1cego si=EA do miasta (ciasne parkingi). >> jak ciasne parkingi to raczej kr=F3tsze samochody... > > > Niestety potrzebny jest duży,pakowny kufer. Akceptowalne jest wszystko metrów dlugości, ale zwinniejsze od Grand Cherokee. Najwyżej założę > PDC za 200 zł i wykupię AC. > Pomyśl o pełnowymiarowym (7 miejscowym) VAN-ie: Za podaną kwotę można kupić albo z samego końca produkcji ('02)Euro-Vana I generacji: Citroena Evasion/Fiata Ulysse(I)/Lancię Zeta/Peugeota 806 lub z początku produkcji ('03)Euro-Vana II Citroen C8/Fiat Ulysse(II)/Lancia Phedra/Peugeot 807. Wady: Wygląda potężnie i początkowo kierowca nie wie jak tym zaparkować, ale to tylko złudzenie ponieważ długość jest... mniejsza od kompakta kombi. Brak ograniczeń w pakowaniu zakupów/rzeczy na wyjazdy. Brak czucia drogi - zawieszenie w I pozbawia kręgosłup informacji o dziurach, wybojach, garbach... - Drugiej generacji nie testowałem pod tym względem Nieprestiżowa konstrukcja i marka (cokolwiek to miało by oznaczać...) Zalety To samo co powyżej oraz: Przesuwane drzwi boczne - docenisz na pierwszym ciasnym parkingu... Przewymiarowane zawieszenie - za solidne na autostrady, ale na nasze drogi w sam raz. Wysoka pozycja kierowcy Sprawdzona i rozpowszechniona konstrukcja mechaniczna i silnikowa. -- Wojciech Smagowicz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zabawki, które Twoje dziecko pokocha 04-11-2009, 05:07 Re: Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? " Kacper" wrote in message news:groc6n$hcm$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]... > Witam. > Powiększyła mi się rodzina i muszę wymyśleć sposób jak do jednego > samochodu > zapakować 2 dorosłych, 2 brzdąców, 2 wózki + masę pierduł bez których nie > ma > rodzinnego wyjazdu. Mimo najszczerszej chęci i wielu prób sedan BMW 320d > E46 2 wózki? To chyba tylko pelny van Cie urzadza. Sharan/Alhambra/Galaxy ew. Eurovan (czyli Citroen C8 i rodzina) 04-11-2009, 05:09 Re: Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? "slaweks" wrote in message news:c6efaaee-23ad-4307-9cf0-201363081622@ On 10 Kwi, 23:03, " Kacper" wrote: > dachowego boxa, ale to raczej nie rozwiąże problemu dwóch wózków).Po > wstępnym > rozpoznaniu przychylam się do dwóch samochodów Opel Zafira lub Audi A6 > Avant > C5. > C5 - przeciw: długości i Mogłoby byc wiecej schowkow. > za: hydrozawieszenie - czyli stały prześwit + możliwość obniżania do > załadunku. Ale jemu chodziło o typ Audi A6, a nie o Citroena C5 Ja bym nie brał, bagażnik taki sobie. 2 wózki nie wejdą 04-11-2009, 11:21 Re: Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? Użytkownik "omega_fan" napisał w wiadomości news:grp8id$mre$1@ > > " Kacper" wrote in message > news:groc6n$hcm$1@ >> Witam. >> Powiększyła mi się rodzina i muszę wymyśleć sposób jak do jednego >> samochodu >> zapakować 2 dorosłych, 2 brzdąców, 2 wózki + masę pierduł bez których nie >> ma >> rodzinnego wyjazdu. Mimo najszczerszej chęci i wielu prób sedan BMW 320d >> E46 > > 2 wózki? To chyba tylko pelny van Cie urzadza. > Sharan/Alhambra/Galaxy ew. Eurovan (czyli Citroen C8 i rodzina) > Do mojego Santa Fe to jeszcze można byłoby 3 dziecko wstawić . A obiektywnie rzecz biorąc to jeśli nie są to wózki wiklinowe, tylko skłądane spacerówki to w moim mondku kombi jeździł kiedyś taki zestaw i ciasno nie było (w bagażniku). Tyle tylko, że były to brzdące z wózkami skłądanymi i duża ilością misiów i lalek. -- vpw 04-11-2009, 11:55 Re: Auto dla rodziny 2+2 - Zafira/A6 Avant a może coś innego? Był 10 kwiecień 2009 (piątek), gdy o godzinie 23:03 *Kacper* zasugerował(a): > Powiększyła mi się rodzina i muszę wymyśleć sposób jak do jednego samochodu > zapakować 2 dorosłych, 2 brzdąców, 2 wózki + masę pierduł bez których nie ma > rodzinnego wyjazdu. Mimo najszczerszej chęci i wielu prób sedan BMW 320d E46 > nie daje rady :-)Kombi E46 także nie oferuje wiele więcej > ewolucja czyli E39 sedan nie imponuje powierzchnią bagaznika, a kombi kojarzy > sie ślubnej z karawanem i niepokoi Ją perspektywa parkowania na "chusteczce > do nosa", która udaje parking pod blokiem. > Trzeba więc sie rozstać z bawarka (choć myślałem już nawet o dokupieniu > dachowego boxa, ale to raczej nie rozwiąże problemu dwóch wózków).Po wstępnym > rozpoznaniu przychylam się do dwóch samochodów Opel Zafira lub Audi A6 Avant > C5. To w sumie mój pierwszy post na tę grupę, więc dla formalności witam wszystkich. A teraz do rzeczy. Jako użytkownik Zafiry i "posiadacz" trójki dzieci, w tym bliźniaczek, z czystym sumieniem mogę polecić Zafirę. Powierzchnia bagażnika jak dla mnie w zupełności wystarczająca. W ekstremalnym przypadku zdarzyło mi się nawet wieźć w bagażniku 2 wózki bliźniacze (!), w tym jeden głęboki z miejscami obok siebie i jedną spacerówkę z miejscami jedno za drugim, choć wtedy, przyznaję, że niewiele wolnego miejsca zostało. Ale na co dzień włożenie do bagażnika wózka bliźniaczego, do tego dwóch leżaczków, wanienki, przenośnych łóżeczek, ciuchów itd. to żadne wyzwanie, więc podejrzewam, że i przy dwóch pojedynczych wózkach zostanie sporo miejsca na inne rzeczy, które trzeba z sobą taszczyć, gdy ma się dzieciaki. Warto też wspomnieć, że w Zafirze masz możliwość przesuwania do przodu całej tylnej kanapy, więc zawsze, gdyby Ci nieco miejsca w bagażniku zabrakło, to w kilka sekund możesz sobie tę powierzchnię powiększyć, przesuwając tylny rząd siedzeń o parę centymetrów. W ogóle sposób rozkładania siedzeń w Zafirze, to chyba jej najmocniejszy punkt. W kilka sekund przesuwając tylny rząd foteli maksymalnie do przodu robisz z niej małą furgonetkę. Gdy zajdzie potrzeba np. przewieźć dodatkowo np. teściową , to w kolejne kilka sekund wyciągasz z podłogi szóste czy siódme siedzenie, choć tu trzeba mieć świadomość, że po pierwsze tracisz wtedy powierzchnię bagażnika, a po drugie, na szóstym czy siódmym siedzeniu to siedzieć raczej mogą tylko dzieci, bo dorosłemu, ze względu na nieco mało miejsca na nogi, będzie wtedy trochę niewygodnie. Pewną zaletą dla Ciebie może być również to, że o ile ja się orientuję (a zaznaczam, że w gruncie rzeczy jestem moto-laikiem), to Zafira to "podniesiona" Astra, więc miejsca na parkingu zajmie Ci właściwie tyle samo, co przeciętne auto kombi. To tyle z grubsza z zalet. Z głównych wad to choćby to, że wygłuszenie komory silnika pozostawia trochę do życzenia i mi osobiście zdarzyło się jeździć dieslami, których silniki trochę mniej było w kabinie słychać. Również na nierównościach na drodze auto nieco się może za bardzo buja jak na mój gust. I to w
‚K}´łaściwie wszystko. Co do awaryjności nie narzekam. Przez rok średnio intensywnego użytkowania kilkuletniego, używanego auta nie popsuło mi się, odpukać, nic. Reasumując, ja jestem bardzo zadowolony, ale, podobnie jak Tobie, nie do końca mi zależy, żeby auto było małą zbajerowaną wyścigówką. Ma być w miarę pakowne, funkcjonalne i bezawaryjne. I w tej roli mi Zafira sprawdza się w 100%. -- Doktor Wszystko o OE-QuoteFix: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Podobne wątki na Forum Kierowców Wątek Forum Hak do Audi A4 B6 Avant - Cześć, czy mógłby mi ktoś pomóc i powiedzieć, jak założyć oryginalny hak do Audi A4 B6 ? Może jest jakaś instrukcja ze zdjęciami ? Próbowałem,... Forum samochodowe auto dla rodziny - jak zaobserwowałem najczęsciej uzytkownicy tej grupy skupiają sie na walorach technicznych aut ja podejde do auta troche w inny sposób i skupie sie... Forum samochodowe C4 Avant TDI - Witam, potrzebuję dużego i taniego kombi na jakiś czas, będzie musiało przejechać w miarę bezawaryjnie tak z 30 000. Wpadło mi w oko C4, jest tam... Forum samochodowe Małe auto o podwyższony prześwicie (Suzuki Vitara czy coś innego?) - Witajcie Poszukuje auta które będzie miało podwyższony prześwit tak aby można było spokojnie jeździć w zimę. Nie musi być 4x4, w oko wpadła mi... Forum samochodowe Van dla rodziny - Witam, Poszukuje duzego auta dla rodziny (2+3+2), diesel, 4-5 letni. Obecnie na placu pozostal ktorys z EV2 - Citroen c8, Lancia Phedra lub Peugeot... Forum samochodowe Czasy w strefie GMT. Teraz jest 02:52. Statystyki forum Ostatnie dyskusje Partnerzy

^{Sprawdzanie Numeru VIN. SPRAWDŹ Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kupujemy auto: Ford dla rodziny 2+2}

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! janek1815 19 Feb 2017 19:02 1953 #1 19 Feb 2017 19:02 janek1815 janek1815 Level 38 #1 19 Feb 2017 19:02 Właśnie zastanawiam się czy nie zmienić sobie samochodu na coś nowszego. W tym momencie mam na placu dwa diesle Mondeo mk3 kombi i Laguna 3 sedan. Oczywiście szukam nowego auta za Mondeo. O ile nim mi się jeździ bardzo dobrze to już w Lagunie się tak dobrze nie czuje. Auta służą do jazdy wokół komina choć zdarzają się również trasy po 600km. Do tej pory oglądałem tylko Mondeo mk4 raczej uderzam w silniki benzynowe tym razem myśląc również o LPG. Poczytałem trochę na temat montażu gazu w Mondeo i chyba to nie najlepszy wybór. Oczywiście diesel też mógłby być tyle że jakiś mało awaryjny Coś może mi doradzicie fajnego. #2 19 Feb 2017 19:39 mychaj mychaj Level 33 #2 19 Feb 2017 19:39 2+2? Ja mam Opla Zafire -dla mnie rewelka , miejsca kupa , dzieci maja luz, części tanie, też użytkowana do 10 tys. rocznie, a jak trzeba to i 7 osób wsadzę i nie muszę latać z siedzeniami. #3 19 Feb 2017 19:56 Kantylena Kantylena Level 20 #3 19 Feb 2017 19:56 Nie wiem czy te auta będą typowe 2+2 ale w tym budżecie warto spojrzeć na Audi A4 1,8T Citroen C5 III 2,0 Honda Accord VII Jak jeżdżenie wokół komina to zapomnij o dieslu, wyjdzie drogo i awaryjnie, nie ma to sensu. #4 19 Feb 2017 20:25 janek1815 janek1815 Level 38 #4 19 Feb 2017 20:25 Z tym kominem to tak do końca nie jest . Jak pisałem mam dwa diesle i nie narzekam. Fakt Laguna silnik 150KM fabrycznie nie miała dpf. Audi odpada jeśli miałbym kupować to A6 ale to nie ten budżet. Citroen całkiem ciekawy. Zafira odpada. Żona ma głos większościowy. #5 19 Feb 2017 20:29 pp_pablo pp_pablo Level 25 #5 19 Feb 2017 20:29 janek1815 wrote: Do tej pory oglądałem tylko Mondeo mk4 raczej uderzam w silniki benzynowe tym razem myśląc również o LPG. Poczytałem trochę na temat montażu gazu w Mondeo i chyba to nie najlepszy wybór. Oczywiście diesel też mógłby być tyle że jakiś mało awaryjny Coś może mi doradzicie fajnego. Mam od nowości (2009r.) mondeo MK4 2,0 diesel, 140KM. Przebieg obecnie 220000km, tylko eksploatacyjne rzeczy robiłem. Z grubszych wymian to dwumas przy 160, a rozrząd plus zawieszenie kpl. przy 200. Polecam z czystym sumieniem, chociaż teraz chyba wziąłbym S-maxa. #6 19 Feb 2017 20:42 mychaj mychaj Level 33 #6 19 Feb 2017 20:42 Quote: Żona ma głos większościowy. He, he to jak u mnie - z tym że akurat żonie pod pasowała , to ja byłem bardziej sceptyczny co do zafiry. #7 20 Feb 2017 00:29 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #7 20 Feb 2017 00:29 janek1815 wrote: Citroen całkiem ciekawy. Zafira odpada. Żona ma głos większościowy. Niestety, ale tylko silnik 2,0 140KM nadaje się do gazu i do tej "budy", ale szału nie będzie. Silnik udany i dobrze znoszący gaz, tylko mogli sie postarać o te kilka KM więcej, ale to starsza jednostka. Pozostałe w benzynie sie nie nadają. Przymierzałem sie kiedyś do S-maxa z silnikiem mazdy 2,3 160KM, ale tez szału nie było zwłaszcza z wyciszeniem i w końcu stanęło na 4,0... Tak poważnie, to w 10-letnich autach juz prawie nie ma co wybierac z opcja pod gaz ( downsising, albo bezpośredni wtrysk) Wbrew pozorom rozważyłbym ( za rozsądne pieniądze) ostatnie roczniki laguny II z silnikiem 2,0T lub 2,0 135KM. 10-letni diesel to spora loteria, chyba, że coś z pewnych rąk, ale zaraz i tak może się posypać coś grubego i masz na pieńku z sąsiadem, czy z kimś z rodziny . Ja się trzymam gazu od 23 lat i nie narzekam. Tylko pojemności 2,0 wzwyż i nie ma problemów, komfort jazdy, koszty często niższe niz małe diesle. #8 20 Feb 2017 13:50 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #8 20 Feb 2017 13:50 Popatrz za F-RV mam i chwalę #9 20 Feb 2017 20:29 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #9 20 Feb 2017 20:29 Wspomniany accord VII tez dobre auto. Tylko w kombi wygląda jak karawan. #10 20 Feb 2017 20:53 janek1815 janek1815 Level 38 #10 20 Feb 2017 20:53 Oglądałem właśnie kombi i to nie przejdzie. Ani mi ani małżonce się nie podoba. Przyglądam się jeszcze mazda 6. Po woli mam mętlik ale na szczęście nic mnie nie goni z zakupem. Będzie potrzebny rekonesans po komisach aby zobaczyć z bliska jak te auta wyglądają #11 20 Feb 2017 21:44 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #11 20 Feb 2017 21:44 Croma 1,8 140KM i 2,2 147KM. Silniki ( opel/GM) niepozbawione wad, ale po prewencyjnym przeglądzie auto nie powinno sprawiać większych kłopotów. Bardzo miło wykończone, trochę dziwna lini nawozia, niedoceniany wóz jeden z lepszych z tamtych lat. Siniki diesla JTD JTDM bardzo trwałe ( nie dotyczy pozostałego osprzętu- jak w każdym używanym dieslu).

Witam wszystkich, poszukuję kombi/vana dla rodziny 2+2 do kwoty 8 000zł. Moje kryteria tak zwane must have to: - trzy pełnowymiarowe fotele z tyłu - pojemność do 2.0 (paliwo obojętnie) - duży bagażnik To są moje trzy główne kryteria marka nie ma dla mnie znaczenia.

09-01-2016, 18:33 #1 wicher83 Ford dla rodziny 2+2 Witam wszystkich. Na wstępie od razu powiem że napaliłem się na forda s-max. Nie wiem jednak jaką wersję wybrać oraz ile powinienem mieć gotówki żeby móc realnie taki samochód znaleźć w przyzwoitym stane. Rozważam również mondeo ale tu skupię się na s-max. Auto planuję kupić w ciągu tego roku. Chciałbym żeby mimo rodzinych właściwości mój s-max był również dynamiczny. Aktualnie najlepszym wyborem wydaje mi się silnik EcoBoost 203KM. Z jednej strony taki benzyniak będzie sporo palił, z drugiej trochę boję się diesla bo głownie jeżdzę po mieście. Nie chce również mieć samochodu którym wyprzedzanie przy 100km/h będzie niebezpiecznym manewrem. Stąd pomysł na wersię 200-konną. Wymagań nie mam dużo: -klima automatyczna -czujniki parkowania tył - żona też lubi pojeżdzić -do swojej mazdy musiałem dokupić inaczej do samochodu nie wsiądzie Jak jeżdzę: Jeżdzę głównie po Warszawie W zimie ze względu na korki do pracy dojeżdzamy raczej komunikacją - samochód zostaje w garażu. W lecie dojazda do pracy i z pracy to ok 50 km dzienne. Poza tym krótkie, kilkukilometrowe dystanse - przedszkole, sklep itp. Raz w miesiącu wypad w rodzinne strony (tak jestem słoikiem) ok 160 km. No i wiadomo jakiś wypad na wakacje conajmniej raz w roku - raczej po Polsce. Ogólnie nie przekraczam 10 tys. km rocznie - bliżej mi raczej do 8tys. Samochód planuje użytkować przez conajmniej 5 lat i tu pojawia się kolejny dylemat. Brać jakiś starszy ale tańszy czy polować na coś świeższego? Np. czy lepiej dołożyć do czegoś takiego: Marzy również mi się automat. Na korki fajna opcja jednak pytanko jak się ma sprawa z jego trwałością i ewetualnymi kosztami naprawy. Co myślicie? Niestety jestem laikiem jeśli chodzi o motoryzację więc proszę o wyrozumiałość. Ostatnio edytowane przez wicher83 ; 09-01-2016 o 18:36 09-01-2016, 18:40 #2 ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,835 Odp: Ford dla rodziny 2+2 No ten drugi to super okazja, ale jak nie chcesz utopic kasiory to odpusc. Na forum kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sprzedaje chyba to czego szukasz. 09-01-2016, 18:42 #3 ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 16v 145KM , Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,727 Odp: Ford dla rodziny 2+2 Kolego widze że szukasz mocnej furki, to ja ci polecę auto naszego kolegi z forum w dziale sprzedam.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pamiętaj że wyposażenie nie najwyższe ale autko z forum. 09-01-2016, 19:21 #4 wicher83 Odp: Ford dla rodziny 2+2 Spoko dałem tylko przykład jakiego typu auta szukam. Nie koniecznie mam zamiar kupić ten konretny egzemplarz. Chyba gdzieś już był opisywany na tym forum. Najpierw chciałbym właśnie ustalić jakie auto byłoby dla mnie najlepsze. Benzyna czy diesel. Autmoat czy manual. Silnik 200 koni czy może mniejszy spokojnie wystarczy (tak jak pisałem nie chcę muła). Ten egzemplarz wydaje się być w porządku. Jednak musiałbym do niego jeszcze trochę dozbierać. Ostatnio edytowane przez wicher83 ; 09-01-2016 o 19:28 09-01-2016, 19:47 #5 ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 16v 145KM , Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,727 Odp: Ford dla rodziny 2+2 Róznica a EB to 1-2 litry a moc wieksza i spokój wiekszy. Ja osobiście jeżdziłem kiedyś S-maxem i autko jest super. Wiadomo niektóre osoby patrzą że to van to mało prestiżowe ale to już sprawa patrzenia lub działania znajomych czy podobne. Jak przejedziesz się tym automatem to manuala już nie będziesz chciał. Dodatkowo plus przy dzieciach s-max za wygode zapinania pasów i fotelików dzieciom , a przestrzeni jest pod dostatkiem. Moim następnym będzie S-max. 09-01-2016, 20:02 #6 ford::average Imię: Czesław Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Gdańsk Model: LB Silnik: HDi Rocznik: MK5 Postów: 100 Odp: Ford dla rodziny 2+2 tutaj już ktoś pytał o to aut z Niemiec które jest z Holandii [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Pozdrawiam 26-05-2016, 21:29 #7 wicher83 Odp: Ford dla rodziny 2+2 Witam ponownie. Ostatnio coraz bardziej skłaniam się do zakupu nowego lub bardzo świeżego (rocznego lub dwuletniego auta). Oczywiście w związku z tym muszę trochę spuścić z tonu. Z moim budżetem z nowych w grę wchodzą tak naprawdę tylko kompakty. Muszę więc dobrać samochód tak, żebyśmy się w nim jakoś z rodziną pomieścili i jutro mam zamiar pojeździć po salnoach z wózkiem. Jeżeli samochód miałby być używany to dobrze, żeby był sprzedawany przez dealera. A to ze względu na to, że część ceny będę musiał skredytować a z tego co zauważyłem u dealerów można uzyskać najlepsze warunki finansowania (no może nie u wszystkich jest tak różowo...).Byłem w salonie forda ale niestety w focusie nawet w wersji kombi wózek zajmuje większą część bagażnika. Również miejsca na tylnych siedzieniach nie ma zbyt wiele. W każdym razie aktualnie moim numerem jeden jest nowa toyota corolla (o dziwo wózek mieści się w niej wzdłóż co pozostawia trochę miejsca po bokach no i tylny rząd siedzień - jak narazie w tej klasie nie widziałem, żeby jakieś inne auto mialo tyle miejsca). I to właśnie w salonie toyoty znalazłem oto takie ogłoszenie: Ford mondeo 2015 rocznik. Przebieg minimalny. Wersja wyposażenia gold edition. Pytanie gdzie jest haczyk? Czy ktoś mógłby mi doradzić czy warto sie tym egzemplarzem zainteresować? Numer VIN: WF0EXXWPCEFU05627 Ostatnio edytowane przez wicher83 ; 26-05-2016 o 21:32 27-05-2016, 06:46 #8 ford::average Imię: Czesław Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Gdańsk Model: LB Silnik: HDi Rocznik: MK5 Postów: 100 Odp: Ford dla rodziny 2+2 __________________ Pozdrawiam 27-05-2016, 07:11 #9 wicher83 Odp: Ford dla rodziny 2+2 Ale w sensie, że awaryjny czy za słaby jak na mondeo? 27-05-2016, 07:15 #10 ford::average Imię: Czesław Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Gdańsk Model: LB Silnik: HDi Rocznik: MK5 Postów: 100 Odp: Ford dla rodziny 2+2 dużo mocy z małego silnika to nie za dobre rozwiązanie __________________ Pozdrawiam

Rodzice. Dwie godziny dla rodziny 2023. Krótszy dzień pracy dzięki specjalnej akcji. Instytut Humanites już kilka lat temu zainicjowała wyjątkową akcję o nazwie “Dwie godziny dla rodziny”. Jej celem jest na to, jak ważne jest utrzymywanie bliskich relacji z rodziną i nieustanne dbanie o ich jakość. Z każdym rokiem w inicjatywę

Powrót do Linki Zgłoś postCytuj Psychofanom Volvo po prostu nie podobają się inne, może nawet lepsze marki. Merlin Zgłoś postCytuj przez bvbc » 3 lip 2017, o 08:40 Z doświadczenia mogę powiedzieć, że dobre auto powinno posiadać możliwie jak największy bagażnik. A wiec kombi. bvbc 4 bieg Posty: 415Dołączył(a): 12 lut 2016, o 08:51Lokalizacja: rzesów/krk Model: V50 Silnik: Rok produkcji: 0 Lokalizacja: Kraków Zgłoś postCytuj przez rotex » 4 lip 2017, o 09:07 bvbc napisał(a):Z doświadczenia mogę powiedzieć, że dobre auto powinno posiadać możliwie jak największy bagażnik. A wiec bo łatwo wózek i inne akcesoria typu zakupy czy nosidełko. Szczególnie gdy ktoś ma dwójkę lub więcej dzieci, to do zwykłego sedana trudno jest się pomieścić. Ostatnio znajomy kupił taki wehikuł jak ten tutaj . Rodzina 2+2. I trochę żałuje, bo robi się ciasny. Twierdzi, że gdyby miał wybór to poszedłby w kierunku Kia Niro typu 1. Lub Kia Sportage typu:2. rotex Zgłoś postCytuj przez majjax99 » 31 sie 2019, o 08:42 na pewno znajdziecie coś dobrego w . Mają tutaj ceny na każdą kieszeń, a wybór jest bardzo duży. Duży plus za oddanych pracowników, zawsze do mnie oddzwaniali i byliśmy w stałym kontakcie majjax99 1 bieg Posty: 6Dołączył(a): 22 lip 2019, o 09:48 Model: V70 Rok produkcji: 0 Lokalizacja: wrocław Zgłoś postCytuj przez ezra » 18 wrz 2019, o 21:02 Trudno komuś radzić, każdy ma swój typ. Marek, modeli do wyboru trochę jest. Znajomy na przykład nad Porsche Macan się zastanawia. Nawet byłem z nim w salonie Porsche w Sopocie, chciał żebym też go zobaczył. To autko całkiem całkiem wam powiem. Przyspieszenie do setki 6,7 s, 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów, te wszystkie wspomagania różne. Jak wsiadłem do środka to robi wrażenie, widać że klasa. Nie mówiąc na zewnątrz, kompaktowy SUV, taki trochę sportowy charakter. Myślę, że będzie zadowolony z takiego samochodu. ezra 3 bieg Posty: 130Dołączył(a): 5 sty 2019, o 12:21 Model: V50 Rok produkcji: 0 Lokalizacja: Włocławek Zgłoś postCytuj przez tymokol » 10 paź 2019, o 08:23 Ja się zastanawiam nie nad kredytem, a nad autem dla 5 osobowej rodziny. Bardzo często jeździmy do rodziny, na wakacje jednak auto, które mamy obecnie jest za małe. Macie jakiś sprawdzony model? Jak wyliczana jest cena paleciaka? Sprawdź to tutaj! tymokol na luzie Posty: 1Dołączył(a): 10 paź 2019, o 08:15 Silnik: a Rok produkcji: 1999 Lokalizacja: Żytniów Zgłoś postCytuj przez Miros » 16 lip 2020, o 11:32 Jeśli mówimy tutaj o wyborze porządnego auta rodzinnego to jak najbardziej jestem za tym, abyście będąc w Rzeszowie odwiedzili Auto Res ponieważ jest to salon z bardzo dobrze zestawioną ofertą samochodów nowych, jak i używanych. Jednocześnie można w ich przypadku liczyć na profesjonalizm obsługi, której często po prostu brakuje w innych miejscach. Można dowiedzieć się wszystkiego o konkretnym aucie, jednocześnie licząc na dotrzymanie terminów transakcji, ale i późniejszego serwisowania ponieważ obok mają swoje dobrze działające ASO. Miros 3 bieg Posty: 106Dołączył(a): 15 lip 2019, o 21:01 Model: v40 Silnik: Rok produkcji: 2000 Lokalizacja: Warszawa Zgłoś postCytuj przez nadine » 28 sie 2020, o 21:46 Rodzinie trzeba zapewnić bezpieczeństwo, dlatego musisz wybrać naprawdę dobre auto. Najlepiej nawet zdecydować się na całkowicie nowe. Na stronie: ... astback_N/ jest oferta przygotowana przez dealera marki Hyundai. Jest mega korzystna! nadine 5 bieg Posty: 782Dołączył(a): 15 sty 2020, o 18:35 Model: V50 Rok produkcji: 0 Lokalizacja: Sosnowiec Zgłoś postCytuj przez kazik33332 » 2 wrz 2020, o 19:19 Ja miałem bardzo dużego pecha bo ostatnio miałem wypadek moim od razu zdecydowałem że na pewno skorzystam z warsztat samochodowy Fordon .To była bardzo dobra decyzja. kazik33332 5 bieg Posty: 693Dołączył(a): 4 sie 2020, o 18:57 Model: er3 Rok produkcji: 0 Lokalizacja: warszawa Powrót do Linki Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Jak łatwo się domyślić, kredyt hipoteczny z trójką dzieci będzie trudniej uzyskać niż przy kredycie hipotecznym dla rodziny 2+2. W najlepszej sytuacji będą pary, które są bezdzietne, choć decyzję o wzięciu kredytu niejednokrotnie podejmuje się już po powiększeniu rodziny. Zobacz też: Kredyt hipoteczny na urlopie

Kompaktowe auto dla rodziny za rozsądne pieniądze Samochód rodzinny powinien być przestronny, funkcjonalny i bezpieczny. Jego nabywca nie pogardziłby też atrakcyjnie skalkulowaną ceną. Wszystkie kryteria... 16 marca 2017, 16:21 DS 4. Jak wypadł w naszym teście? Wady i zalety Takie auta jak DS 4 trudno zrozumieć. Jeśli ktoś oczekuje od samochodu nienagannej ergonomii, funkcjonalności i prostoty, a stylistyka nie jest priorytetem,... 19 lipca 2022, 8:01 Jaguar E-Pace. Jak najmniejszy SUV marki wypadł w naszym teście? Najmniejszy SUV Jaguara jest na rynku od 2017 roku (w Polsce od początku 2018) i zdążył zyskać sporą popularność wśród zamożnych klientów, którzy szukają czegoś... 12 lipca 2022, 8:11 Citroen Powrót marki do segmentu D. Czy to dobry plan? Od czasu wycofania z produkcji w roku 2017 modelu C5 marka Citroen na rynkach europejskich nie była obecna w segmencie D. Oczywiście w salonach sprzedaży... 11 lipca 2022, 8:16 Renault Arkana. Testujemy wersję hybrydową Crossovery z nadwoziem coupe to zdecydowanie domena marek premium. Mercedes GLC Coupe, BMW X4, Audi Q5 Sportback. To tylko kilka przykładów aut, którymi mogą... 7 lipca 2022, 8:37 Audi RS3 TFSI 400 KM. Pierwsze wrażenia z torowej jazdy To była szybka prezentacja. Dosłownie i w przenośni. Kilka kółek po specjalnie wyznaczonym torze testowo-szkoleniowym na DriveLand. Pełnoprawny, kilkudniowy... 30 czerwca 2022, 8:00 SsangYong Korando T-Gdi 163 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie Kojarzycie takie szkolne stwierdzenie: „Zdolny, ale leniwy”? Taki jest SsangYong Korando, który ma naprawdę spory potencjał, ale potrzebuje liftingu, który... 26 czerwca 2022, 14:10 Citroen C5 Aircross 2022. Pierwsze wrażenia, zmiany po liftingu, ceny i wyposażenie Oferta Citroena staje się coraz bardziej kompletna, a po niezwykle ciekawym modelu C5 X przyszła pora na odświeżenie bardzo popularnego C5 Aircross. Co się... 17 czerwca 2022, 7:11 Nissan Juke Hybrid. Jak się sprawdza podczas jazdy? Ile kosztuje? Nissan Juke jest crossoverem, który przekonał do siebie wielu klientów. Aktualnie oferowany model jest udaną ewolucją poprzedniego i w drugiej generacji... 13 czerwca 2022, 7:04 VW Pierwsze elektryczne coupe marki VW. Już nim jeździliśmy! Volkswagen konsekwentnie rozwija gamę swoich elektrycznych modeli. Do znanych już i dołącza największy samochód w tej rodzinie. Na marginesie... 11 czerwca 2022, 8:04 Fiat 500X & Tipo Hybrid. Pierwsza jazda, wrażenia, spalanie, ceny i wyposażenie Fiat Tipo miał opinię prostego i taniego samochodu, który niejako reanimował pojęcie tanich aut z segmentu C w różnych wariantach nadwozia. Początkowo tak było,... 13 maja 2022, 7:00 Ford Pro. Znacznie więcej niż samochód dostawczy Jeśli na jakieś motoryzacyjne wydarzenie gdzieś na krańcu Europy firma Ford Polska wysyła kilkunastu dziennikarzy to jednoznacznie wskazuje na duże znaczenie... 11 maja 2022, 7:34 Subaru Solterra. Pierwsze elektryczne Subaru - jazda testowa Przed marką Subaru stoi teraz wyzwanie podobne do tych z jakim kilkanaście lat temu musiało się zmierzyć Porsche, gdy najpierw wprowadzało do swoich silników... 9 maja 2022, 7:28 Alfa Romeo Tonale Hybrid VGT 160 KM. Pierwsza jazda, wrażenia, ceny i wersje Każda prezentacja Alfy Romeo to niemal historyczne wydarzenie w dziedzinie motoryzacji. W ostatnich latach modeli ubywało, a nowych po prostu nie było, dlatego... 6 maja 2022, 7:02 Renault Megane E-Tech. Elektryczna rewolucja Renault Debiutujący na polskim rynku Megane E-Tech elektryczny jest jednym z elementów długofalowego planu Renaulution założonego przez koncern Renault, a dotyczącego... 2 maja 2022, 7:01 Volkswagen Taigo TSI 110 KM. Pierwsze wrażenia, wyposażenie, ceny i opinia Ostatnio na rynku pojawiają się głównie auta nawiązujące stylistyką do crossoverów i SUV-ów. Czy to przesada? Większość zapewne przytaknie, ale takie są realia... 24 kwietnia 2022, 14:11 BMW i4 M50 544 KM. Test, wrażenia z jazdy, zużycie energii, ceny i wyposażenie BMW sypie nowymi modelami jak z rękawa. Już niedługo zobaczymy nową Serię 7 i zapewne to będzie dla wielu szok, ale ostatnie modele wzbudzają sporo... 19 kwietnia 2022, 7:21 Volkswagen T-Roc. Prezentacja, pierwsze wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie Oto kwintesencja nowoczesnej mody na rynku motoryzacyjnym. Miejski, kompaktowy crossover z niewielkim silnikiem wspieranym przez turbosprężarkę. Jest ich na... 13 kwietnia 2022, 7:24 Audi Q4 e-tron Sportback 50 299 KM. Test, wrażenia z jazdy, zasięg i ceny Na rynek trafiła właśnie Skoda Enyaq iV Coupe, którą odbyliśmy już pierwsze jazdy testowe, ale jeśli ktoś nie chce czekać lub ma ambicje posiadania modelu z... 6 kwietnia 2022, 7:36 Toyota Aygo VVT-i 72 KM. Pierwsza jazda, wrażenia, ceny i wersje Wydawało się, że segment małych miejskich aut jest na wymarciu i klienci szukają samochodów w wyższych segmentach. Od 2011 sprzedaż aut z segmentu A spadła o 44... 31 marca 2022, 7:45 Fiat 500 (Red) 42 kWh 118 KM. Test, wrażenia z jazdy, zasięg i ceny Są auta, które zawsze budzą sympatię i zainteresowanie. Nawet Fiat 500 poprzedniej generacji z początku produkcji, jeśli jest zadbany i w ładnej wersji, wzbudzi... 28 marca 2022, 7:43 Citroen C5 X PHEV 225 KM. Pierwsza jazda, wrażenia, ceny i wersje Przyznam, że na pierwsze jazdy Citroena C5 X czekałem z dużą niecierpliwością i zaciekawieniem. Zresztą już pierwszy rzut oka na ten samochód wzbudza... 25 marca 2022, 7:41

CNtzg7D.

njv48y9pul.pages.dev/367

njv48y9pul.pages.dev/135

njv48y9pul.pages.dev/59

njv48y9pul.pages.dev/292

njv48y9pul.pages.dev/262

njv48y9pul.pages.dev/398

njv48y9pul.pages.dev/234

njv48y9pul.pages.dev/341

njv48y9pul.pages.dev/90

auto dla rodziny 2 2